Proses konstruksi Kawasan Industri Terpadu Batang (KITB) di Kabupaten Batang terus diakselerasi, khususnya dalam hal pembangunan dryport (pelabuhan darat) dan jaringan gas bumi untuk mendukung operasional tenant di dalam KITB.

Saat ini realisasi JTB secara total telah mencapai 92,53% dengan sebagian kegiatan telah mencapai target 100%. Proyek JTB juga menghadapi beberapa tantangan di masa pandemi yang telah berjalan lebih dari setahun ini. Namun demikian Tim PEPC telah menguatkan barisan agar proyek JTB dapat segera On-Stream akhir tahun ini untuk dapat mewujudkan pemenuhan kebutuhan energi nasional.

Sektor industri pengolahan, jasa strategis, teknologi informasi dan perdagangan menjadi sektor potensial yang dipertimbangkan dari potensi dan perkembangan di Kawasan Perdagangan Bebas dan Pelabuhan Bebas (KPBPB) Batam Bintan Karimun (BBK). Kawasan Bintan sendiri terbagi menjadi kawasan Bintan dan Tanjungpinang.

Saat ini, Provinsi Maluku memiliki Pelabuhan Yos Sudarso Ambon dan Pelabuhan Perikanan Nusantara Ambon yang terpisahkan Teluk Ambon. Untuk lebih meningkatkan konektivitas antardaerah dan menurunkan biaya logistik, diperlukan penghubung antara wilayah produsen dan konsumen. Sementara itu, Pelabuhan Yos Sudarso Ambon sangat sulit untuk dikembangkan karena area sekitar pelabuhan merupakan wilayah permukiman padat penduduk.

Sebagai beranda terdepan dan etalase bangsa, pembangunan di kawasan perbatasan negara harus menjadi perhatian utama agar dapat berkembang sebagai pusat pertumbuhan ekonomi baru.

Dalam forum “Workshop Pengelolaan Keuangan Pasca Pandemi”, yang diadakan APEKSI Wilayah VI (Sulawesi, Maluku, dan Papua) di Ambon, Jumat (11/6), Menko Perekonomian Airlangga Hartarto yang diwakili oleh Deputi Bidang Koordinasi Pengembangan Wilayah dan Tata Ruang Wahyu Utomo menyampaikan bahwa pertumbuhan ekonomi Indonesia mengalami kontraksi sebesar -2,07% dengan kontribusi PDRB dari Sulawesi serta Maluku-Papua masing-masing sebesar 6,52% dan 2,44% di 2020.